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刚刚上市的三款小型纯电动SUV 谁更值得买?

收藏 评论 时间:2018-04-08 17:12 作者:EV君 来源:EV世纪

随着2018年新补贴政策的公布,人们发现在新一轮电动汽车消费升级的大潮前,曾经托起中国新能源汽车产业的A00级电动车型逐步边缘化,而一直以来被中国消费者追捧的SUV车型开始从燃油车领域蔓延至新能源车型。其中,尤以价格降幅快、续航提升显著的A0级纯电动SUV最为抢眼。

在刚刚过去的3月底,就有3款A0级纯电动SUV在3天之内相继上市,分别是3月26日上市的北汽EX360和3月28日上市的云度π3以及奇瑞瑞虎3xe。三款产品各据特点,基本可以满足当下消费者对A0级纯电动SUV的不同需求。

北汽EX360

三款车中北汽EX360是最早上市的车型,新车共分为新风版、新尚版和新潮版三种配置,搭载容量为48kWh的三元锂电池,综合工况续航里程327km,补贴后全国统一售价为7.99-9.89万元。

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北汽EX360是EX260的升级版,根据北汽绅宝X25打造而来,外观方面延续了原型车的设计。车身尺寸分别为4110*1750*1583mm,轴距为2519mm。

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新车具备定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷、倒车影像和倒车雷达等功能。在安全配置方面,车辆配备了6个气囊和低速行人警示系统,在低速行驶时,会通过模拟引擎工作的声音发出响声以警示周围的行人。

动力方面,EX360搭载了最大功率80kW,最大扭矩230N·m的永磁同步电动机,最高车速可达125km/h。0-50km/h加速需要5s,相比老款的EX260提升了1.5s。

点评:EX360的核心优势就是售价,综合工况续航里程超过300km,低配车型不到8万元,顶配不到10万元,让北汽新能源在消费升级时给新“国民车”定义了新标准。如果想拥有一定续航里程,又希望少花一点银子,北汽EX360绝对是此类消费者的首选。

云度π3

在北汽EX360上市仅两天后,云度于3月28日上市了其第二款纯电动SUV——云度π3。新车搭载容量为38.5kWh的三元锂电池,综合工况续航里程为251km,共有精英型和尊贵型两种配置,同时尊贵型还提供双色车身可供选择,补贴后售价为10.98万—12.58万元。

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云度π3是云度新能源正向研发的纯电动SUV车型,由云度造型团队主导,意大利国际设计师参与操刀设计。其长宽高分别为4340*1765*1610mm,轴距达到2602mm。与同级别车型相比,π3各方面尺寸都大一点,具有绝对的空间优势。

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π3全系采用无钥匙进入+一键启动、EPB电子驻车、智能遥控钥匙(带寻车功能)及高科技电子换挡旋钮。高配车型还提供定速巡航、Auto Hold、电动天窗、外后视镜电动折叠带加热功能等配置。

动力方面,π3采用永磁同步电机,最大扭矩达270N.m,峰值功率可达90kW,0-50km/h加速时间为4s。

点评:与EX360相比,π3在空间、动力方面有一定优势,并且还有许多有意思的小功能比如一键抓拍等。同时,云度还有“三年五折回购”的保值服务,减少消费者对于电动汽车残值率的担忧。不过在续航里程和售价方面,π3的竞争力就比较低了,续航比EX360少70km,售价还要高出2万多,让追求程价比的消费者望而却步。

奇瑞瑞虎3xe

奇瑞瑞虎3xe是三款车中压轴出场,但其实它也是3月28日上市的,仅比π3晚几个小时。新车搭载容量为49kWh三元锂离子电池,综合工况续航里程达351km,是目前上市的A0级纯电动SUV中最长的。瑞虎3xe共有3种配置,补贴后统一售价为8.98-10.28万。

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瑞虎3xe外观与燃油版车型瑞虎3x高度一致,全部由85后的设计师团队完成,旨在吸引更多的年轻消费群体。车身尺寸为4200*1760*1570mm,轴距2555mm,尺寸介于EX360和云度π3之间。

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新车标配8英寸的超大至炫智能液晶显示屏,可实现手机互联映射、远程预约充电、自动寻车、伴我回家功能以及CCS定速巡航系统,并且可选备全车全时极速4G Wifi热点、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统。

动力方面,瑞虎3xe配备了最高功率90kW的永磁同步电机,最大扭矩276N·m,其0-50km/h加速时间仅需4s,极速151km/h。

点评:今年是奇瑞新能源产品大年,率先推出的瑞虎3xe颇具竞争力,仅“最长续航里程”这一个卖点就对追求续航的消费者有绝对杀伤力。并且在3月28日当天,奇瑞还宣布续航更高的瑞虎3xe 480正式上市,补贴后售价为9.38-10.68万。新车预计将于2018年7月正式推向市场,工况续航为400km左右,最大续航可达500km,将开创A0级纯电动SUV续航里程新纪元。

总结:短短3天时间就有3款A0级纯电动SUV上市,足见市场需求旺盛。三款车型中,北汽EX360依然走“国民”路线,主打程价比,虽然产品升级不走EC系列那种“普惠”风,但价格确是同级车中最便宜的;云度π3在售价和续航里程方面差距比较明显,对于精打细算的电动汽车消费者来说相对小众,只能吸引一些喜欢智能互联应用或对空间需求较多的消费者关注;奇瑞瑞虎3xe则主打续航里程牌,在开电动汽车算续航里程的年代可谓有绝对市场竞争力。

不过,今年A0级纯电动SUV的厮杀仅是刚刚开始,随着比亚迪元EV在年中入局,相信将给这一细分市场带来新的竞争格局。

作者:EV君
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