9号彩票

当前位置:首页>购车>专业评测>务实之选 试驾北汽新能源EX360纯电动SUV

务实之选 试驾北汽新能源EX360纯电动SUV

收藏 评论 时间:2018-06-21 18:42 作者:杨波 来源:EV世纪

纯电动SUV续航水平全面超过300km的这个时代,北汽新能源EX360是当之无愧的性价比代表之一。其最低7.99万的起售价,和NEDC综合工况318km的续航能力不仅让不少高级别对手汗颜,同时也吃下了很多“占号车”的市场。

首图.jpg

之前我们对EX360的外观、内饰及动力方面都做过简单的介绍,所以这次我们就直接从驾驶过程说起。

001.jpg

试驾的起点位于北京市西南三环的北汽新能源鸿都4S店,我们需要途径西二环、G6京藏高速、延庆市区及一段盘山路来抵达今天的目的地——延庆百里画廊。

单程里程约在150km左右,这在三、四年前对于纯电动汽车来说根本是不敢想象的事情,借助纯电动驱动技术、电池技术的发展,和充电桩的飞速普及,纯电动汽车现在已经越来越适用普通消费者的生活。

002.jpg

进入EX360的车内,可以看到其将中控装饰面板换成了磨砂质感的仿木纹材质,这也是较上代车型在内饰方面一个比较明显的变化。此外极具北汽范儿的空调出风口、悬浮式中控屏和旋钮式换挡等都得以保留。

003.jpg

无钥匙进入及一键启动也首次出现在了北汽新能源EX系列车型上,中高配的EX360车型都会配备这两项功能。不过将启动按键设计在方向盘左侧的做法有些稍显特立独行,如果之前没有接触过法系车型或是如保时捷等超跑的话,可能需要适应一阵子。

004.jpg

出发时电量为85%,表显可续航里程为272km。我们将小计里程和平均电耗清零,准备出发。

005.jpg

早上10点,路上依旧车流不断,经过寸步难行的西二环--北二环,直至进入G6京藏高速,路况才有所好转。

006.jpg

北汽EX360的配备了变频式空调,可以根据能量输出和环境温度来自行调节,节能超过20%。由于今天的外界气温超过35℃,我们全程都在开启冷风空调,风量中等,车内共4人同行。

007.jpg

EX360较上一代车型的电机功率得到提升,搭载了最大功率80Kw、最大扭矩230N·m的永磁同步电动机,最高车速可达125km/h。实测在时速90km/h以下的加速感都还算不错,比较轻快。

与此同时,电驱系统也从2015年推出的e-Motion Drive 1.0升级为了e-Motion Drive2.0,新系统集成度更高,相应的重量也变轻了。据北汽官方介绍,新的2.0系统能量转化率达到了98%。

008.jpg

抵达午餐集合点时,我们驾驶的这台EX360实际行驶了90.1km,续航里程剩余173km,较实际行驶里程多消耗了9km电量。不过考虑到G6为一个从南到北的缓上坡路况,加上全程空调等情况,这一成绩已比较难得。

009.jpg

北汽EX360拥有该级别纯电动汽车的特有优势,比如加速柔顺、转向轻盈、底盘也还算扎实,是一款非常适合新手驾驶的家用车

在D挡下,其最高车速被限定在110km/h,并且拥有三档可调的能量回收系统。切换到S运动模式后,加速踏板的响应会更轻快,极速也相应提高到130km/h,但是此时能量回收功能会被关闭。

010.jpg

不过EX360的驾控感受一般,悬挂在高速过弯时提供的支撑难以给驾驶者信心,刹车偏软,并不是一台适合用来“玩儿”的车型。

另外,在长时间驾驶后,会感到EX360的座椅舒适度有待提高,填充物偏硬,靠背对腰部和颈部几乎没有支撑,超过1小时就会感到有些累。

011.jpg

在与试驾过的同级别车型相比,北汽EX360的试驾得分勉强可以打个6分及格,满足日常出行代步,偶尔S挡飚个起步也挺有乐趣。

012.jpg

013.jpg

最终抵达目的地后,我们实际行驶了154.6km,续航剩余104km,相加结果为258.6km。与出发时的272km相比,多消耗了约13km电量,这还是在上坡、空调和载4人的情况下,所以北汽EX360的续航能力还是值得称赞的,非常实在。

014.jpg

充电速度上依然表现不俗,在国家电网的60kw直流快充桩上,这台EX360可以最高达到115A左右的充电电流。

若要充满配备48kWh三元锂电池的EX360的话,官方给出的数据是直流快充30分钟可充至80%电量,交流慢充需要约7.5小时。

最后再来说几句外观内饰方面。

015.jpg

北汽EX360依然沿用了上代车型的大部分设计,整体线条和轮廓没有改动,尽在一些细节方面进行了调整。

016.jpg

如图,EX360将前格栅改为全封闭样式,横向饰条的蓝色变淡;日间行车灯由之前的卤素光源改为LED光源;车尾的EX360标识。

017.jpg

内饰上主要变化就是这块面积很大的磨砂质感仿木纹饰板了,其他如液晶仪表、8寸中控屏、旋钮式换挡等方面都沿用了之前的设计。

配置方面,北汽EX360的中高配车型加入了无钥匙进入、一键启动,顶配车型还配备了侧气囊/气帘、6喇叭扬声器及红色刹车卡钳等安全个性配置。

总结:相比目前的同级别竞争对手,北汽EX360的优势在于价格及北京地区的地利上,北京地区消费者可以享受到比较全面周到的售后服务。而在品牌力、车辆整体质感及操控感受方面,北汽EX360还有不少可以改进提升的余地。总之,如果您看重价格和续航,对其他方面要求不高,买一台用来日常代步到也是不错的选择。

作者:杨波
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
车型排行
  • 11.99万-11.99万1 奇瑞小蚂蚁
  • 20.98万-30.98万2 比亚迪秦
  • 73.57万-104.85万3 Model S
  • 22.88万-24.98万4 帝豪EV
  • 28.88万-30.88万5 荣威e950
  • 30.98万-36.98万6 比亚迪E6
  • 13.98万-15.98万7 雷凌双擎
  • 23.98万-25.98万8 荣威e550
购车工具
关于网站
关于我们 免责声明
招纳贤士 联系我们
帮助导航
服务中心常见问题
意见反馈网站地图
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询咨询低价
联系我们
客服电话:010-57793649
广告联系:010-57793649
Copyright ©2008-2018 21cnev.com All rights reserved.
Powered by 21cnev 京ICP备16029429号-1  
友情链接:大发彩票  幸运飞艇  智博彩票  熊猫彩票  欢乐彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!